ich hatte mal überlegt den Roe Supercharger zu verbauen.
Vorteile: gesonderter Ölkreislauf und jeder Zeit wieder zu entfernen.
Geschmacksache: ich finde die Optik auch besser als beim Paxton.
Nachteil: keinen gesonderten Ladeluftkühler, es kann ggf eine Wasser/Methanol-Einspritzung vom VEC angesprochen werden
Wichtig: man muss sich sicher an den Sound des Schraubenkompressors gewöhnen.
Mir würde das schwer fallen, deshalb ist bis jetzt nur das VEC 3 drin und nicht mehr.
Soundprobe: Hier klicken
(die Amis fahren sowas mit 93 Oktan!!)
